负压救护车消毒流程是∴什么，发动机如何保养？

负压救护车在进行消毒时要首先对救护车表＠面进行气溶胶喷雾消毒，然后紫外线灯照射30分钟后打开车门通→风，同时要注意医疗舱空々间、表面、地面等的消毒，下面具体介绍一下“负压救护车消毒流程及发动机保养”。

一、负压救护车消毒流程

1、洗消人员首先对救≡护车表面进行气溶胶喷雾消毒，出诊人员打开用过的出诊箱、带离←医疗垃圾，打开紫外线灯方可下车进入污染区，洗消人员对出诊人员经过区域进行喷雾消毒。

2、紫外线灯照射30分钟后打开车门通风。

3、医疗舱空间、表面、地面消毒。采用2%过氧乙酸溶液（8ml/m3）或3%过氧化氢溶液（20ml-40ml/m3）或有效氯浓度2000mg/L含氯消毒剂溶液（20ml-40ml/m3），用气溶胶喷雾方式对医疗舱空间、表面、地面联合气溶胶喷雾消毒。

4、消毒工具选用小型电动气溶胶喷雾器喷雾，消毒时关闭♀车 门窗，喷雾时按先表面后空间、从外向里循序而进，以喷湿不★流水为度，喷雾完毕，密5再打开车窗、车门通风。

5、过滤除菌系统的滤器或滤材消毒。负压救护车过滤除菌系 统的滤器或滤材应定期请专业维修人员进行清∮洗消毒并定期检修、更换。

清洗消毒可用有效氯浓度5000mg/L 的含氯消毒剂溶液浸泡或直接喷洒至完全浸湿作用60min,再进行清洗≡；更换下来的废弃过滤器或滤材直接密封做焚烧处理。

6、车内物品表面消毒。车内物品可选用◥2000mg/L～5000mg/L过氧乙酸溶液、有效氯浓度1000mg/L～2000 mg/L 的含氯消毒剂溶液、75%酒精擦拭或浸⊙泡消毒（不耐湿、不耐腐蚀物品不使用浸泡法），30min后再对易腐蚀的物品用清水清洗或擦拭。

二、负压救护车发动机保养方法

1、负压救护车用油标尺检查发动机的机油平面油〒面应在油标尺允许的上下刻度之间,否则应旋下加油口盘,添加机油。机油的牌＠ 号应按外界的气温选择。

2、负压救护车发动机检№查冷却液面高度其液面高度应在膨胀箱上的“最大”和“最小”两刻线之♀间,否则应旋下膨胀箱盖,添加冷却液◆(应与原冷却液相同)。冷却液用水时应为清洁的软水,一般用河↘水、雨水。而井水、泉水、海水为硬水,因易生成水垢,不能直〇接使用,必须经煮沸或软化后方可使用。若加入发动机中,会使气缸体、气缸盖和散热器的水道中产生大量水垢,一方面▃会影响它们的散热能力,另一方面会堵塞水道,所以必须使用软水。在寒冷地区应使用防冻液。

3、检查▲燃油油面接通点火开关,观察仪∞表板上带报警的燃油高度指示器。若燃油不够使用,可添加燃油。夏季应用10号轻柴油,冬季用-20号轻柴油，我国轻柴油的规格,是根据柴油凝固点编号的,其牌号数即为凝固点数值。如10号轻柴油,其凝固『点为一10C;20号轻柴油,其凝固点为-20C,为保证燃油的流◇动性,要求选用的柴油牌号的凝固点比使用的环境气温低3~5C

4、检查空气滤清器的堵塞接通点火开关,观察仪表板︽上的警告指示器

5、车上的空气滤清器堵塞警报灯,应不点亮

6、检查泄漏情况检查发动机及管路、附〓件有无漏油、漏水处,或是停车处,发动机下∩面的地面上,有无漏油、漏水的痕迹。

以上是“负压救护车消毒流程及发动机保养”的介绍，有◣问题请随时联系我们。