尾气遥感︼检测工作流程及其特点

尾气遥感检测车的工作流程是以吸收谱线的位置和强度确定分子的成分和浓度，特点是高灵敏度、高选择性、快速测量、无触点测量和系统无㊣漂移。接下来为大家介绍一下详细内容。

一、尾气遥感检测车工作流程

1、尾气遥感检测车是通过先进的可调皆红外激光二极管差分吸收光谱技术、紫外差分吸心光∏谱技术、微弱信号检测技术及图像识别技术等，利用不同污染物对不同频率的光波有不同的吸收，吸收谱线可作为◣识别不同气体分子的“指纹”，以吸收谱线的位置和强度确定分子的成分和浓度。

2、机动车↓尾气中CO、CO2的测量选用近红外波段的激光二极管吸收光谱技术，NO和HC的测量采用以氘灯做光源的紫外々差分吸收光谱技术，从∞而实现对实际行驶过程中的机动车排放尾气的多种污染物CO、CO2、NO、HC和尾气烟度进行自动遥卐测，实时输出监测结果，结合车辆识别技术，对超标排放的车◇辆采取措施，以达到改善空气质量的目的。

二、尾气遥感检测车的特点

1、高灵敏度

用激光光谱法选取待测气体的红外区域吸收光谱，结合先进⌒的波长调制光谱技术，实现了低频段向高频段的转换，并且不∩受振动等低频噪声的影响，具有高灵敏度。

2、高选择性

红外和紫∑　外光源光谱分辨率低，在测量范围内存在大量的气体吸收峰，且测量易受背景气体干扰；这种激光器具有优异的单色特★性，光谱分辨率极高，能够精确测量待测气体的单一吸收谱线，不受外界或背景∞气体的干扰。

3、快速测量

通过调节激光器输入电流，实现激光波长调制，扫描速度快，每秒能完成千次♀的精确测量。

4、无触点测量

利用激光光谱的无触点测量特性，实现了Ψ对车辆行驶状态的遥感监测，能够对车辆进∴行远程测量，不影响车辆行驶，实现了无人值守。

5、长寿命

相对于红外线和紫外线光源来说，稳定性差，需要定期更换光源，一般激光光源的寿命可长达20年。

6、系统无漂移

与经※常需要校准红外和紫外光谱测量方法不同，激光光谱法采用波长调制光谱技术，采用内部参考模块，并进行动态补偿，实时锁定气体吸收谱线，不受温度、压力和环境变化的影响。

以上是对“尾气遥感检测车有何特点，如何工作”的介绍，希望能ω　够帮助大家。